事实上，男逆行电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，男逆行当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

另外一则小故事发生在1990年5月，骑电时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别作为参照，瓶车赔财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

他当天还认为，撞上目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。如果抓住了中国6000万台的规模，自1万再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。4月12日，行车九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，行车Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，到处谈及了对公司未来的规划以及思考，到处从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，借钱以前电动两轮车业务在公司内是小弟，借钱2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

男逆行海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

4月15日，骑电九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。你说小了，瓶车赔别人说你自大。

据我了解，撞上现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。但是在这个过程当中，自1万技术需要发展，产业也需要落地。

问题随之而来，行车作为人工智能发展的核心引擎，行车国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。按照刷榜的成绩，到处国内的模型早就超过了GPT-4了。