当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，倪妮牛仔谈及了对公司未来的规划以及思考，倪妮牛仔从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

在产能和门店大举扩张背后，草帽高禄峰当天援引数据表示，草帽电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。装慵责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

据《华夏时报》记者了解，懒复九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。4月15日，倪妮牛仔九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。记者了解到，草帽其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，装慵以前电动两轮车业务在公司内是小弟，装慵2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，懒复达到6000家。

摘要：倪妮牛仔每36秒生产一辆智能电动两轮车、倪妮牛仔每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

而对于想要出海的国内硬件公司，草帽高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。相反，装慵建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

真正想要让大项目按时、懒复按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。参照系是非常好的概念，倪妮牛仔但在现实中最难获得的是现实世界的数据，倪妮牛仔一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，草帽出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。装慵计划赶不上变化就是这个意思。